Японское тюнинг-ателье Crewch представило первый в мире Nissan GT-R R35 с механической коробкой передач. Работа над трансмиссией заняла у команды инженеров целый год
За 17 лет на рынке GT-R R35 так и не получила классическую "механику". Crewch решил это исправить, установив на автомобиль не только новую коробку передач, но и сохранив полный привод. Для этого была выбрана 6-ступенчатая коробка Getrag 233, использовавшаяся в GT-R R34. Однако для ее установки необходимо было серьезно переделать фирменную систему полного привода. Несмотря на успешную интеграцию “механики”, электронные системы стабилизации и контроля тяги оказались несовместимы с новой трансмиссией и были полностью отключены.
Собирать GT-R R35 с “механикой” Crewch планирует только по предзаказам. Стоимость доработок оценивается в 45 000 долларов.