Экстремальная внедорожная версия кроссовера Toyota RAV-X, которую показали на шоу SEMA-2024, может получить серийную версию, если обретет достаточно большую популярность
Toyota RAV-X — это дань уважения раллийному спорту. Автомобиль получил не только доработки во внешнем виде, но также и в технике. Здесь улучшена подвеска и регулируемые амортизаторы. Дорожный просвет удалось увеличить на 51 мм, а колею расширить на 160 мм за счет новых колес размерностью 265/65R17. Особенно привлекает внимание развитый внедорожный обвес, воздухозаборник на капоте и спойлер над дверью багажника.
В основе Toyota RAV-X лежит 302-сильная гибридная установка. Она включает 2,5-литровый мотор и два электродвигателя. Заявленный разгон до “сотни” — 5,5 с. Привод — полный.